กระบวนการผลิตยางในของจักรยานส่วนใหญ่ประกอบด้วยขั้นตอนหลัก เช่น การผสม การอัดขึ้นรูป การหลอมโลหะ และการตรวจสอบคุณภาพ ยางบิวทิลหรือยางธรรมชาติใช้เป็นวัตถุดิบหลัก และผลิตท่อยางปิดผนึกด้วยกระบวนการอัตโนมัติ
การผสม: ยางบิวทิลหรือยางธรรมชาติผสมกับคาร์บอนแบล็ค สารวัลคาไนซ์ สารต้านอนุมูลอิสระ และสารเติมแต่งอื่นๆ ตามสูตรในเครื่องผสมภายในเพื่อสร้างสารประกอบยางที่เป็นเนื้อเดียวกัน กระบวนการนี้คล้ายกับ "การนวดแป้ง" เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสมบัติของวัสดุมีความเสถียร
การอัดรีดและท่อ: สารประกอบยางผสมจะถูกป้อนเข้าไปในเครื่องอัดรีดและอัดขึ้นรูปเป็นโครงสร้างท่อยางกลวงที่ต่อเนื่องกัน จากนั้นระบายความร้อนและขึ้นรูปโดยใช้สารหล่อเย็นเพื่อสร้างรูปทรงพื้นฐานของยางใน
การติดตั้งวาล์ว: มีการเจาะรูโดยอัตโนมัติในท่อยางที่ระบายความร้อน และมีการติดวาล์ว (เช่น ปลายวาล์ว) นี่เป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับอัตราเงินเฟ้อ สายการผลิตบางแห่งใช้อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อถึงกันเพื่อให้ได้ตำแหน่งและการยึดเกาะที่แม่นยำ
การตัดและการต่อ: ท่อยางต่อเนื่องถูกตัดตามขนาดที่ต้องการ จากนั้นปลายทั้งสองข้างจะถูกให้ความร้อนและหลอมรวมเป็นท่อด้านในวงแหวนแบบปิด ความแข็งแรงของข้อต่อส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในระหว่างการใช้งาน โดยต้องมีการควบคุมพารามิเตอร์กระบวนการอย่างเข้มงวด
การวัลคาไนซ์: "ยางสีเขียว" ที่เกิดขึ้นจะถูกวางในแม่พิมพ์และวัลคาไนซ์ภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง ซัลเฟอร์ส่งเสริม-การเชื่อมโยงข้ามของโมเลกุลของยาง เพิ่มความยืดหยุ่นและความทนทาน ในขณะเดียวกันก็ช่วยยึดตำแหน่งของวาล์วด้วย
การตรวจสอบคุณภาพ: หลังจากเติมลมแล้ว ท่อด้านในแต่ละเส้นจะถูกปล่อยให้ยืนเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อตรวจสอบรอยรั่ว ความยาวของแรงดึงจะถูกตรวจสอบไปพร้อมๆ กันเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะ โรงงานบางแห่งใช้การตรวจสอบคุณภาพด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ออกจากโรงงานจะปราศจากข้อบกพร่อง-
บรรจุภัณฑ์และคลังสินค้า: ท่อด้านในที่ผ่านการรับรองจะถูกทำให้ยุบ พับ และบรรจุลงในกล่องกระดาษแข็งสำหรับบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
