การป้องกันไม่ให้ยางในของจักรยานเสียหายระหว่างการขนส่งจำเป็นต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวดในสี่ด้าน ได้แก่ การบรรจุ การป้องกัน การขนถ่าย และสภาพแวดล้อมในการขนส่ง ต่อไปนี้เป็นมาตรการเฉพาะ:
บรรจุภัณฑ์ที่ได้มาตรฐาน: ก่อนอื่นควรบรรจุท่อด้านในแยกกันในกล่องกระดาษแข็งหรือถุงวัสดุ จากนั้นจัดกลุ่มเข้าด้วยกันในกล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรงเป็นบรรจุภัณฑ์ด้านนอก แต่ละกล่องบรรจุได้ 50 หรือ 100 หลอด จึงมั่นใจได้ว่าบรรจุภัณฑ์จะแน่นหนาและไม่หลวม บรรจุภัณฑ์ด้านนอกต้องระบุชื่อผู้ผลิต ข้อมูลจำเพาะ ปริมาณ น้ำหนัก วันที่ผลิต ฯลฯ อย่างชัดเจน เพื่อให้ตรวจสอบย้อนกลับและจัดการได้ง่าย
การหลีกเลี่ยงความเสียหายทางกายภาพ: ในระหว่างการขนส่ง ท่อด้านในต้องไม่ผสมกับของมีคมเพื่อป้องกันการเจาะหรือรอยขีดข่วน ใช้สลิงไฟเบอร์แบบกว้างหรือผ้าคลุมรถยกโดยเฉพาะเมื่อทำการขนย้าย ห้ามใช้เชือกลวดเหล็กหรือเชือก หรือสอดรถยกเข้าไปในท่อด้านในเพื่อขนย้ายโดยตรง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ขอบยางหรือก้านวาล์วเสียหาย
การควบคุมสภาพแวดล้อมในการขนส่ง: ควรคลุมท่อด้านในด้วยผ้าใบกันน้ำระหว่างการขนส่งเพื่อป้องกันแสงแดดและฝน หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง หรือรังสีอัลตราไวโอเลตที่รุนแรงเป็นเวลานานๆ เพื่อป้องกันยางเสื่อมสภาพ การเสียรูป หรือประสิทธิภาพการทำงานลดลง ในฤดูร้อน ให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศและการกระจายความร้อนที่เหมาะสม ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ควรระวังความชื้น
ห้ามผสมกับวัสดุอันตราย: ห้ามขนส่งด้วยน้ำมัน วัสดุไวไฟ หรือสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เพื่อป้องกันอาการบวม แตกร้าว หรือปฏิกิริยาทางเคมีที่อาจสร้างความเสียหายให้กับยาง
การวางซ้อนและการยึดที่ถูกต้อง: วางท่อด้านในอย่างมั่นคงภายในยานพาหนะ ลอยจากพื้น และอยู่ห่างจากผนัง เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปภายใต้แรงกดดัน เมื่อซ้อนหลายชั้น ให้ใช้ฉากกั้นเพื่อกระจายแรงกดและป้องกันไม่ให้ท่อด้านในด้านล่างถูกทับ ตรวจสอบการรักษาความปลอดภัยอย่างสม่ำเสมอระหว่างการขนส่งเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวหรือการชนเนื่องจากการกระแทก
